עיזבון אזרזר ואח' נ' כלל חברה לביטוח בע"מ-ת"א

פסק דין

1.עילת התביעה

אהרון אזרזר ז"ל (להלן: "המנוח"), יליד שנת 57', נהרג בתאונת דרכים ביום 12.8.04 כאשר נהג במשאית מכיון דימונה לאילת. תוך כדי נסיעתו התהפכה המשאית והמנוח נהרג במקום כתוצאה מההתהפכות.

המנוח היה בן 47 במותו.

המנוח ומשפחתו התגוררו בעת התאונה בדימונה.

התובעת מס' 2 אשר היתה כבת 43 במועד התאונה, הינה אלמנתו של המנוח ותלויה בו על פי דין (להלן: "האלמנה"),.

התובע מס' 3, אשר היה כבן 14 במועד התאונה, הינו בנו המשותף של המנוח והאלמנה ותלוי בו על פי דין.

התובעת מס' 4, אשר היתה כבת 13 במועד התאונה, הינה בתם המשותפת של המנוח והאלמנה ותלויה בו על פי דין.

התאונה היתה תאונת דרכים כמשמעותה בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים תשל"ה – 1975.

בכתב התביעה נאמר כי לפני התאונה היה המנוח בחור צעיר בריא בנפשו שאפתן ורב כשרונות, איש משפחה למופת ושותף פעיל בהחזקת משק הבית וגידול הילדים.

עוד נאמר בכתב התביעה כי לפני התאונה עבד המנוח כנהג רכב בחברת א. גרינברג תובלה ופיתוח בע"מ (להלן: "גרינברג") וכי כושר השתכרותו היה בשיעור העולה על שילוש השכר הממוצע במשק.

בכתב התביעה פורטו נזקי העזבון ונזקי התלויים כתוצאה מהתאונה.

2.שכר המנוח

בתצהירה של האלמנה, גב' ז'קלין אזרזר, נאמר כי המנוח עבד כנהג רכב כבד במשך שנים רבות.

לאחר ששירת בחטיבת גולני במהלך השירות הצבאי הסדיר, חתם המנוח קבע בבסיס חצרים ושימש כנהג מקצועי. לאחר מכן, שימש קצין רכב בבסיס צבאי בדרום.

בעת מלחמת שלום הגליל עבר המנוח לשמש כמדריך לנהיגת רכב כבד ונהג מקצועי בבסיס התובלה בדרום.

המנוח שירת בצבא הקבע עד שנת 87' והשתחרר לאחר 12 שנות שירות.

המנוח המשיך לעבוד כנהג רכב כבד מקצועי בחברות שונות כגון חברת שירותי רכבת, חברת ש.ל.ח ובחברת מתכת סדום.

החל בשנת 99' החל המנוח לעבוד כנהג מוביל ציוד מכני כבד בחברת יטקובסקי בע"מ שם עבד במשך שלוש שנים.

חברת יטקובסקי נסגרה והמנוח עבר לעבוד בחברת נופי באילת לאחר תקופה שבה היתה מובטל מאונס.